يدرس فريق مرسيدس إمكانية تحمل كيمي انتونيلي عقوبة مرتبطة بتغيير المحرك خلال جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا، مع اقتراب سائقَيه من الحدود المسموح بها لمكونات وحدات الطاقة في موسم 2026 في الفورمولا 1.
وحصل انتونيلي على محرك احتراق داخلي رابع في سبا بسبب مخاوف تتعلق بالمحرك المستخدم في سيلفرستون، وسيؤدي استخدام محرك خامس إلى عقوبة التراجع عشرة مراكز على شبكة الانطلاق، فيما قد تتضاعف العقوبة إذا جرى تغيير المحرك ونظام العادم.
وأوضح توتو وولف أن مرسيدس لا يزال يأمل في تجنب العقوبة، لكنه يدرس الحلبات المناسبة لتحملها إذا أصبحت ضرورية.
وأشار وولف إلى إمكانية اختيار مونزا رغم أنها السباق على أرض انتونيلي، معتبرًا أن انطلاقه من الخلف قد يخفف الضغط عنه، بينما توفر طبيعة الحلبة فرصًا للتقدم وتجاوز المنافسين.
